Кранцы служат в виде прокладки между бортом судна и пирсом, предотвращают повреждения лакокрасочного покрытия корпуса и контактные нагрузки. В основном кранцевая защита изготавливается из ПВХ и различается по типу применения: стационарное крепление на причальных конструкциях, защита борта судна, якорные буйки и поплавки маркеры
Основными техническими параметрами, по которым подбирают необходимый кранец для борта судна, являются габаритный диаметр и длина. 
Бортовые кранцы имеют различные формы но самые распространенные - это цилиндрические и шарообразные, которые традиционно располагают по центру борта и с носа/кормы соответственно. Кроме типа и формы, кранцы различаются усиленными проушинами и толщиной стенки для тяжелых (металлический корпус) и легких (пластиковый корпус) яхт.