|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Если вы ищете идеальную гибкую антивибрационную муфту для главного двигателя мощностью от 10 до 1000 л.с., то это безусловно будет Python Drive.
Конструкция состоит из необслуживаемого упорного подшипника, приводного вала и переходного редукторного фланца.
Конструкционные особенности:
- двусторонний шарнир равных угловых скоростей применяется как для прогулочного, так и для коммерческого флота;
- эластичная муфта устраняет необходимость точной соосности между валом гребного винта и выходным валом редуктора;
- передача оборудована необслуживаемыми упорными подшипниками.
Основными преимуществами Python Drive являются:
- тяга с гребного винта не передается в редуктор, а поглощается резиновыми демферами;
- возможность корректировки угла линии вала и расстояния до редуктора;
- крепкая конструкция для гребных валов диаметрами от 19,05 до 100мм;
- мах крутящего момента до 14,7 кНм;
- простая и удобная установка.
Модель P30-R
Мах крутящий момент 30 кгм / 294 Нм
Диаметр вала гребного винта 19 - 30 mm
Максимальная тяга 4.3 кН
Дизельный двигатель 50 Л.с. / 3000об/мин / редуктор 2.5:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P60-B
Мах крутящий момент 60 кгм / 588 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 40 mm
Максимальная тяга 5.7 кН
Дизельный двигатель 70 Л.с. / 2600об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 60 кгм / 588 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 40 mm
Максимальная тяга 5.7 кН
Дизельный двигатель 70 Л.с. / 2600об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P60-K
Мах крутящий момент 60 кгм / 588 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 40 mm
Максимальная тяга 5.7 кН
Дизельный двигатель 70 Л.с. / 2600об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 60 кгм / 588 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 40 mm
Максимальная тяга 5.7 кН
Дизельный двигатель 70 Л.с. / 2600об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P80-M
Мах крутящий момент 80 кгм / 785 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 45 mm
Максимальная тяга 8 кН
Дизельный двигатель 105 Л.с. / 3000об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 80 кгм / 785 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 45 mm
Максимальная тяга 8 кН
Дизельный двигатель 105 Л.с. / 3000об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P80-S
Мах крутящий момент 80 кгм / 785 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 45 mm
Максимальная тяга 12 кН
Дизельный двигатель 130 Л.с. / 2400об/мин / редуктор 2:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 80 кгм / 785 Нм
Диаметр вала гребного винта 30 - 45 mm
Максимальная тяга 12 кН
Дизельный двигатель 130 Л.с. / 2400об/мин / редуктор 2:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P110-S
Мах крутящий момент 110 кгм / 1.080 Нм
Диаметр вала гребного винта 35 - 45 mm
Максимальная тяга 12 кН
Дизельный двигатель 135 Л.с. / 2700об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 110 кгм / 1.080 Нм
Диаметр вала гребного винта 35 - 45 mm
Максимальная тяга 12 кН
Дизельный двигатель 135 Л.с. / 2700об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P110-T
Мах крутящий момент 110 кгм / 1.080 Нм
Диаметр вала гребного винта 35 - 50 mm (2")
Максимальная тяга 18 кН
Дизельный двигатель 180 Л.с. / 2400об/мин / редуктор 2:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 110 кгм / 1.080 Нм
Диаметр вала гребного винта 35 - 50 mm (2")
Максимальная тяга 18 кН
Дизельный двигатель 180 Л.с. / 2400об/мин / редуктор 2:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P140-T
Мах крутящий момент 140 кгм / 1.370 Нм
Диаметр вала гребного винта 40 - 55 mm
Максимальная тяга 18 кН
Дизельный двигатель 190 Л.с. / 2500об/мин / редуктор 2.5:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Мах крутящий момент 140 кгм / 1.370 Нм
Диаметр вала гребного винта 40 - 55 mm
Максимальная тяга 18 кН
Дизельный двигатель 190 Л.с. / 2500об/мин / редуктор 2.5:1
Длина шарнирного вала 145, 165 или 195 мм
Модель P200-T
Мах крутящий момент 200 кгм / 1.960 Нм
Диаметр вала гребного винта 40 - 60 mm
Максимальная тяга 18 кН
Дизельный двигатель 240 Л.с. / 2300об/мин / редуктор 2.5:1
Мах крутящий момент 200 кгм / 1.960 Нм
Диаметр вала гребного винта 40 - 60 mm
Максимальная тяга 18 кН
Дизельный двигатель 240 Л.с. / 2300об/мин / редуктор 2.5:1
Модель P200-Q
Мах крутящий момент 200 кгм / 1.960 Нм
Диаметр вала гребного винта 45 - 60 mm
Максимальная тяга 22 кН
Дизельный двигатель 250 Л.с. / 2800об/мин / редуктор 3:1
Мах крутящий момент 200 кгм / 1.960 Нм
Диаметр вала гребного винта 45 - 60 mm
Максимальная тяга 22 кН
Дизельный двигатель 250 Л.с. / 2800об/мин / редуктор 3:1
Модель P200-W
Мах крутящий момент 200 кгм / 1.960 Нм
Диаметр вала гребного винта 50 - 60 mm
Максимальная тяга 30 кН
Дизельный двигатель 275 Л.с. / 2500об/мин / редуктор 2.5:1
Мах крутящий момент 200 кгм / 1.960 Нм
Диаметр вала гребного винта 50 - 60 mm
Максимальная тяга 30 кН
Дизельный двигатель 275 Л.с. / 2500об/мин / редуктор 2.5:1
Модель P501-Q
Мах крутящий момент 500 кгм / 4.900 Нм
Диаметр вала гребного винта 55 - 60 mm
Максимальная тяга 22 кН
Дизельный двигатель 300 Л.с. / 2000об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-Q мах 1500 об/мин
Длина шарнирного вала 221 или 260 мм.
Мах крутящий момент 500 кгм / 4.900 Нм
Диаметр вала гребного винта 55 - 60 mm
Максимальная тяга 22 кН
Дизельный двигатель 300 Л.с. / 2000об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-Q мах 1500 об/мин
Длина шарнирного вала 221 или 260 мм.
Модель P501-W
Мах крутящий момент 500 кгм / 4.900 Нм
Диаметр вала гребного винта 60 - 80 mm
Максимальная тяга 30 кН
Дизельный двигатель 400 Л.с. / 2200об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 221 или 260 мм.
Мах крутящий момент 500 кгм / 4.900 Нм
Диаметр вала гребного винта 60 - 80 mm
Максимальная тяга 30 кН
Дизельный двигатель 400 Л.с. / 2200об/мин / редуктор 3:1
Длина шарнирного вала 221 или 260 мм.
Модель P501-L
Мах крутящий момент 500 кгм / 4.900 Нм
Диаметр вала гребного винта 60 - 80 mm
Максимальная тяга 45 кН
Дизельный двигатель 500 Л.с. / 2200об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-L мах 1500 об/мин
Длина шарнирного вала 221 или 260 мм.
Мах крутящий момент 500 кгм / 4.900 Нм
Диаметр вала гребного винта 60 - 80 mm
Максимальная тяга 45 кН
Дизельный двигатель 500 Л.с. / 2200об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-L мах 1500 об/мин
Длина шарнирного вала 221 или 260 мм.
Модель P755-L
Мах крутящий момент 750 кгм / 7.355 Нм
Диаметр вала гребного винта 70 - 80 mm
Максимальная тяга 45 кН
Дизельный двигатель 600 Л.с. / 2200об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-L мах 1500 об/мин
Мах крутящий момент 750 кгм / 7.355 Нм
Диаметр вала гребного винта 70 - 80 mm
Максимальная тяга 45 кН
Дизельный двигатель 600 Л.с. / 2200об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-L мах 1500 об/мин
Модель P1025-L
Мах крутящий момент 1000 кгм / 9.810 Нм
Диаметр вала гребного винта 70 - 80 mm
Максимальная тяга 45 кН
Дизельный двигатель 750 Л.с. / 2000об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-L мах 1500 об/мин
Мах крутящий момент 1000 кгм / 9.810 Нм
Диаметр вала гребного винта 70 - 80 mm
Максимальная тяга 45 кН
Дизельный двигатель 750 Л.с. / 2000об/мин / редуктор 3:1
Рекомендуемая частота вращения подшипника PD-L мах 1500 об/мин
Модель P1025-G
Мах крутящий момент 1000 кгм / 9.810 Нм
Диаметр вала гребного винта 70 - 100 mm
Максимальная тяга 60 кН
Дизельный двигатель 800 Л.с. / 1900об/мин / редуктор 3:1
Мах крутящий момент 1000 кгм / 9.810 Нм
Диаметр вала гребного винта 70 - 100 mm
Максимальная тяга 60 кН
Дизельный двигатель 800 Л.с. / 1900об/мин / редуктор 3:1
Модель P1500-G
Мах крутящий момент 1500 кгм / 14.715 Нм
Диаметр вала гребного винта 80 - 100 mm
Максимальная тяга 60 кН
Дизельный двигатель 950 Л.с. / 1900об/мин / редуктор 3:1
Мах крутящий момент 1500 кгм / 14.715 Нм
Диаметр вала гребного винта 80 - 100 mm
Максимальная тяга 60 кН
Дизельный двигатель 950 Л.с. / 1900об/мин / редуктор 3:1